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Shaoxing Keqiao Rail Transit Group Co., Ltd.

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董事长徐永祥一行专题考察株洲中车时代生产基地
2019-04-15

2019412日,区轨道交通集团董事长徐永祥一行赴湖南株洲中车时代电气股份有限公司生产基地进行了专题考察随着杭绍城际全线土建施工持续推进,车辆基地建设全面展开。牵引系统作为地铁最重要的行车设备之一,能否按时交付直接关系到杭绍城际2020年通车试运行的目标。

中车时代电气公司201711牵引系统国际招标中标以来一直和集团密切合作。目前杭绍线首套牵引系统已试制完成,正在进入相关测试流程,集团对此非常重视,由董事长亲自带队对株洲中车时代电气有限公司进行了考察。重点检查了牵引系统首列车样机的外观和性能是否满足该项目的技术协议要求,确认与主机厂的电气和机械接口是否有误。详细了解后续批量生产产品准备工作部署情况。

目前,项目整体进度按照合同要求稳步推进牵引系统首列车样机电机、电源箱等核心设备已制造完成,并通过首检。项目的顺利开展为今年的首列车下线工作奠定了坚实基础。

小知识:地铁动车牵引传动系统是车体和车辆的关键技术之一,是车辆国产化的重点和难点,长期依赖进口并非长远之计,必须汲取引进一消化一吸收的宝贵经验,掌握自行设计地铁牵引传动系统的核心技术,拥有完全的自主知识产权。

本线采用株洲时代电气提供的牵引系统,具有100%自主知识产权。具有优异的牵引性能:可把再生制动利用到最大限度;在低速段进行电空转换,可使闸瓦的磨损降到最低;具有优越的粘着利用控制和空转/滑行保护功能,可以保持在各种天气路面状况下的高粘着利用率(>85%以上);同时采用先进的SVPWM技术和磁链轨迹优化控制技术,最大程度的减少谐波电流,降低主传动系统噪声。

 

 

 

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