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细节决定成败,努力终出成果
2018-11-30

记萧山芦户桥、祥里施横河桥基础资料调查及探测过程


  快三平台工程盾构区间在杭州萧山区分别下穿芦户桥和祥里施横河桥,2016年初地下障碍物调查过程中未能搜集到两座桥梁基础资料。后虽经集团协调联系,中国铁设路勘院又多次进行了调查走访,但仍未取得可靠资料。

  为收集到关于两座桥梁的详细资料,调查人员依次前往萧山档案馆、交通局和公路局以及当地镇政府,均无功而返。在辗转联系道路改造施工单位后,调查人员得知桥在道路改造之前就已经存在,系90年代建设的桥梁,年代较早,没有相关资料。


芦户桥


 

 祥里施横河桥


  轨道集团相关部室人员在与元沙村和新林周村的村长交谈中了解到两座桥梁均无桩基础。

  为了尽快查明2座小桥的实际情况,以便确定桥梁拆复建设计和盾构施工方案、确保工程进度,2018年5月在柯桥区轨道交通集团和中国铁设杭绍城际项目部的共同努力下,物探专业人员尝试采用井中磁法测试的方式,通过探测桩基中钢筋笼长度来确定桥梁有无桩基础。经过现场多次详细踏勘,分别于2018年5月和7月两次进行,对两座桥梁基础进行了探测,并提交了第一次探测报告。

  2018年10月轨道集团组织召开物探成果专家咨询会,会议邀请到了福建省勘察设计专家、原福建省建筑设计研究院勘察分院院长李哲生老师及省内两位物探专家。与会专家听取了检测单位的汇报,以及设计咨询单位的审查意见,在认真审阅、讨论后,一致认为桥梁桩基础配筋的判断检测,选择磁法探测是正确的,但磁法探测目前收集的数据偏少,波形有不一致或只有1个,影响判断,检测量应增加。补充的检测点应在桥梁两侧承台处,且布点方案必须经过桥梁、物探相关专家确认。

  2018年11月结合现有成果资料,在有关专家指导下,物探专业人员分别在两座桥梁合适位置布置测试孔进行补充探测,完成补充探测报告,根据桥台周边环境影响及磁测井法的探测结果分析,确认芦户桥和祥里施横河桥桥台基础下均未发现基桩钢筋笼。专家审查后,认为报告结论可信,该报告为后续桥梁拆复建的可行性与必要性提供了有力的数据支撑。



杭绍城际芦户桥、祥里施横河桥物探成果专家咨询会

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